በመኪና ውስጥ የሙቀት መቆጣጠሪያ ውስጥ የሌዘር መሣሪያዎች አተገባበር

በአጠቃላይ ፣ በሙቀት የተሠራው ብረት በአጥንቱ ቁልፍ ቁልፍ ክፍሎች ውስጥ ይገኛል ፣ ለምሳሌ የበር ፀረ-ግጭት ሞገድ ፣ የፊት እና የኋላ መዝለያዎች ፣ ኤ-አምድ ፣ ቢ-አምድ ፣ ሲ- ምሰሶ ፣ ጣሪያ ሽፋን እና መሃል ሸለቆ

በሙቀት የተሠራ ብረት ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት ነው ሊባል ይችላል ፣ ነገር ግን በማምረቻው ሂደት ውስጥ ከተለመደው አረብ ብረት የተለየ ነው ፣ እናም የእነሱ ጥንካሬ እና የ tensile ጥንካሬ ከመደበኛ ብረት ብረት ጥንካሬ የበለጠ ነው።
የአጠቃላይ የከፍተኛ ጥንካሬ ብረት ንጣፎች የተከላው ጠንካራ ጥንካሬ 400-450 ሜጋ አካባቢ ነው። በሙቀት የተሠራ ብረት የተሠራው በማሞቅ ነው። ከተከታታይ ሕክምናዎች በኋላ ፣ የ tensile ጥንካሬ ወደ 1300-1600 MPa ሊጨምር ይችላል ፣ ይህም ከተለመደው ብረት (ከ 3 እጥፍ) ነው ፡፡
በመኪና ውስጥ ሙቀት መቆጣጠሪያ ሂደት ውስጥ የሌዘር ቴክኖሎጂ አስፈላጊ ነው እናም አስፈላጊ ሚና ይጫወታል ፡፡

ሌዘር
ብርድልብ ብርድልብ የማሞቅ የመጀመሪያ እና ሂደት ውስጥ ሂደት ሲሆን ይህም ባዶውን ከሚያስፈልገው የውጭ ኮንቱር ጋር የሚጣበቅ ነው ፡፡ የሌዘር መቆረጥ ሻጋታዎችን ስለማይፈልግ የሻጋታ ግ purchase ፣ የጥገና እና የማጠራቀሚያ ዋጋ ይድናል ፣ እና የማቀነባበሪያው ፍጥነት ፈጣን ነው ፣ እና የማቀነባበሪያ ጥራት ዋስትና ተሰጥቶታል። ከሁሉም በላይ ደግሞ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የአረብ ብረት እና የአሉሚኒየም አውቶሞቲቭ ሳህኖች የሌዘር መቆራረጥ በቀላሉ ያለ ማጠናቀቅ ይቻላል እንደ ስንጥቅ እና መፍጨት ያሉ ችግሮች አሉ የሂደትን ውጤታማነት ያሻሽላሉ ፡፡
LXSHOW ለ 16 ዓመታት በጨረር መሣሪያ ምርምር እና ልማት ላይ ሲያተኩር ቆይቷል እናም ለብረት ማቀነባበሪያ 100% የብረት ብረትን ፍላጎትን መሸፈን የሚችል እና በብረታ ብረት ማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ውስጥ መሳሪያ ነው ፡፡

የሌዘር ብሬክ
ሌዘር የተሰሩ ብርድ ልብሶች በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውለዋል ፡፡ ሌዘር የተስተካከለ ጠፍጣፋ ፕላስቲክ ቴክኖሎጂ ራስ-አምራቾች ትክክለኛው ቁሳቁስ በተገቢው ክፍሎች ላይ እንዲተገበሩ የተለያዩ የሙቅ-አረብ ብረት ደረጃዎችን በማጣመር የተሽከርካሪ ንድፍን የበለጠ እንዲያሻሽሉ ያስችላቸዋል ፡፡ ክብደትን በሚቀንሱበት ጊዜ ይህ ቴክኖሎጂ የአካል ክፍሎችን እና የብልሽት አፈፃፀምን በእጅጉ ያሻሽላል ፡፡

3-ልኬት
በአሁኑ ጊዜ አውቶሞቲቭ ቴርሞ- ሠራሽ መቁረጫ እና
ባህላዊው የቀዘቀዘ ማህተም የማቆርቆር እና የመቆንጠጥ ሁኔታ የሻጋታውን ንድፍ ይጠይቃል ፣ እና በሚጠቀሙበት ጊዜ ሻጋታው ለመልበስ ቀላል ነው። እሱ ጊዜን የሚወስድ እና ጉልበት የሚጠይቅ እና ብዙ ጊዜ መጠገን እና መተካት አለበት ፣ እና ሂደቱ ጫጫታ እና ውድ ነው። የ 6000 ዋት ፋይበር የሌዘር መቁረጫ ማሽን እነዚህ ድክመቶች የሉትም ፣ የሂደትን ውጤታማነት ያሻሽላል ፡፡
ለጨረር ማቀናበሪያነት ለዘመናዊ አውቶሞቢል ማምረቻ የማይፈለግ ቴክኖሎጂ ሆኗል ፡፡ በቀላል ክብደት ተሽከርካሪዎች ፍላጎት ላይ በመመርኮዝ ፣ በከፍተኛ አውቶማቲክ እና በተለዋዋጭ የምርት ስርዓት ውስጥ የሌዘር ቴክኖሎጂ አስፈላጊነት ቀስ በቀስ ጎልቶ ተገል isል ፡፡ የሌዘር መፍትሄው በራስ-ሰር የማምረቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ሁሉንም ትግበራዎች ይሸፍናል ፡፡