Aplikace laserového zařízení při tváření za tepla

Obecně je ocel tvářená za tepla umístěna v klíčových částech karoserie v bílé barvě, jako jsou dveřní protikolizní nosník, přední a zadní nárazníky, sloupek A, sloupek B, sloupek C, střešní krytina a střední ulička.

Aplikace laserového zařízení při tváření za tepla

Ocel tvářená za tepla může být považována za typ oceli s vysokou pevností, ale ve výrobním procesu se liší od běžné oceli a její mez kluzu a pevnost v tahu jsou vyšší než běžná pevnost ocelové desky.
Pevnost v tahu u běžných ocelových plechů s vysokou pevností je asi 400 až 450 MPa. Ocel tvarovaná za tepla se formuje zahříváním. Po sérii ošetření může být pevnost v tahu zvýšena na 1300-1600 MPa, což je 3-4krát větší než u běžné oceli.
V procesu tvarování automobilů za tepla je laserová technologie nezbytná a hraje důležitou roli.

Laserové blanking
Blanking je první proces lisování za tepla a tváření, který
Společnost LXSHOW se zaměřuje na výzkum a vývoj laserových zařízení již 16 let a přispěla mnoha kvalitními zařízeními pro zpracování kovů, které mohou pokrýt 100% potřebu vyprazdňování kovů a jsou zbraní v průmyslu zpracování kovů.

Laserové svařování
Laserové polotovary šité na míru se v automobilovém průmyslu hojně používají. Technologie desek svařovaných laserem na míru umožňuje výrobcům automobilů dále optimalizovat konstrukci vozidla kombinací různých druhů oceli tvářené za tepla, aby se zajistilo, že se na příslušné součásti aplikují správné materiály. Tato technologie výrazně zvyšuje bezpečnost dílů a výkon při nárazu a zároveň snižuje hmotnost.

3D řezání
V současné době automobilové díly pro tváření za tepla obvykle používají laserové řezací stroje z
Tradiční režim zastřihování a děrování za studena vyžaduje konstrukci formy a forma se během použití snadno nosí. Je třeba jej často opravovat a vyměňovat, což je časově náročné a náročné na práci a proces je hlučný a nákladný. Laserový řezací stroj o výkonu 6 000 W nemá tyto slabiny, což účinně zvyšuje efektivitu zpracování.
Laserové zpracování se stalo nepostradatelnou technologií pro moderní výrobu automobilů. Na základě poptávky po lehkých vozech se postupně zdůrazňuje význam laserové technologie ve vysoce automatizovaném a vysoce flexibilním výrobním systému. Laserové řešení pokrývá všechny aplikace v automobilovém průmyslu.


Čas zveřejnění: červen-17-2020
robot
robot
robot
robot
robot
robot