Orokorrean, beroa eratutako altzairua gorputzaren funtsezko ataletan kokatuta dago zuriz, hala nola, atearen aurkako aurkako habeak, aurrealdeko eta atzeko kolpeak, A-zutabea, B zutabea, C-zutabea, teilatu estalkia eta erdikoa. korridore.
Beroa eratutako altzairua erresistentzia handiko altzairu mota bat dela esan daiteke, baina altzairu arruntarengatik desberdina da fabrikazio prozesuan, eta bere errendimenduaren indarra eta trazadura-indarra altzairuzko plaka arruntaren indarra baino altuagoak dira.
Indar handiko altzairuzko plaken tentsioa 400-450MPa ingurukoa da. Bero-eratutako altzairua beroketaz eratzen da. Tratamendu batzuk egin ondoren, trazatzeko indarra 1300-1600 MPa arte handitu daiteke, hau da, altzairu arruntarena 3-4 aldiz.
Automobilen termoformatzeko prozesuan, laser teknologia ezinbestekoa da eta paper garrantzitsua du.
Laser zuritzea
Blanking estanpazio eta formazio beroan egiten den lehen prozesua da, eta zuriak kanpoko sarrerarekin zulatzen du. Laser mozteak ez baitu moldeak behar, moldearen erosketa, mantentze eta biltegiratze kostua aurrezten da eta prozesatzeko abiadura azkarra da eta prozesatzeko kalitatea bermatzen da. Are garrantzitsuagoa da, indar handiko altzairuzko eta aluminiozko aleazioko plaken laser bidezko ebaketa erraz osatu daiteke. Pitzadurak eta birrintzea bezalako arazoak daude, prozesatzeko eraginkortasuna hobetzeko.
LXSHOW 16 urte daramatza laser ekipoen ikerketan eta garapenean zentratzen, eta kalitate handiko ekipo ugari lagundu ditu metal prozesatzeko,% 100 metalezko zuritzeko beharrak estal ditzaketenak eta metala prozesatzeko industrian arma bat da.
Laser soldadura
Laser neurrirako zuriak oso erabiliak izan dira automobilgintzan. Laserrarekin soldatutako plakaren teknologiari esker, autoen fabrikatzaileek ibilgailuen diseinua hobeto optimizatzen dute, beroa eratutako altzairuzko mota desberdinak konbinatuz material egokiak pieza egokietan aplikatuko direla ziurtatzeko. Teknologia honek nabarmen hobetzen du piezen segurtasuna eta kraskaduraren errendimendua, pisua murrizten duen bitartean.
3D ebaketa
Gaur egun, automobilgintzako termoformatze piezak normalean xafla zuntz laser bidezko ebaketa makina erabiltzen du ertzak ebakitzeko eta puntzonatzeko. Laser ebaketa indar handiko altzairuzko produkzio-lerroaren zati bat da, piezaren instalagarritasunarekin lotura zuzena duena.
Zintzilikatzeko eta zulatzeko ohiko estanpa ohiko moldea diseinatu behar da eta moldea oso erraza da erabiltzeko garaian. Maiz konpondu eta ordezkatu behar da, denbora asko eskatzen duena eta lan handia eskatzen duena, eta prozesua zaratatsua eta garestia da. 6000 watt zuntz laser bidezko mozteko makinak ez ditu ahultasun horiek, prozesatzeko eraginkortasuna modu eraginkorrean hobetuz.
Laser prozesatzea ezinbesteko teknologia bilakatu da automobilen fabrikazio modernorako. Ibilgailu arinen eskaria oinarritzat hartuta, pixkanaka nabarmentzen da laser teknologiaren produkzio sistema oso automatizatu eta malgu batean. Laser soluzioak automobilgintzako fabrikazioko aplikazio guztiak estaltzen ditu.
Posta: 20-20-eka
