Լազերային սարքավորումների կիրառում ավտոմոբիլային ջերմակայքում

Ընդհանրապես, տաք ձևավորված պողպատը տեղակայված է մարմնի առանցքային մասերում սպիտակ գույներով, ինչպիսիք են դռան հակահամաճարակային ճառագայթը, առջևի և հետևի բամպերները, A- սյունը, B- սյունը, C- սյունը, տանիքի ծածկը և միջինը: միջանցք.

Լազերային սարքավորումների կիրառում ավտոմոբիլային ջերմակայքում

Թեժ ձևավորված պողպատը, կարելի է ասել, բարձր հզորության պողպատ է, բայց արտադրական գործընթացում այն ​​տարբերվում է սովորական պողպատից, և դրա բերքատվությունը և առաձգական ուժը ավելի բարձր են, քան սովորական պողպատե ափսեի ամրությունը:
Ընդհանուր բարձր ամրության պողպատե սալերի առաձգական ամրությունը կազմում է մոտ 400-450MPa: Տաք ձևավորված պողպատը ձևավորվում է ջեռուցման միջոցով: Մի շարք բուժումներից հետո առաձգական ուժը կարող է աճել մինչև 1300-1600 ՄՊա, ինչը սովորական պողպատից 3-4 անգամ ավելի է:
Ավտոմոբիլային ջերմամշակման գործընթացում լազերային տեխնոլոգիան անփոխարինելի է և կարևոր դեր է խաղում:

Լազերային ծածկով
ծածկելը Blanking- ը տաք գործընթացում և ձևավորման գործընթացում առաջին գործընթացն է, որը դուրս է մղում դատարկը անհրաժեշտ արտաքին եզրագծով: Քանի որ լազերային կտրումը չի պահանջում բորբոս, բորբոս ձեռք բերելու, պահպանելու և պահպանելու ծախսերը պահպանվում են, իսկ վերամշակման արագությունն արագ է, իսկ մշակման որակը ՝ երաշխավորված: Ավելի կարևոր է, որ պողպատի և ալյումինե խառնուրդի բարձրորակ ավտոմեքենաների սալերի լազերային կտրումը հեշտությամբ կարելի է իրականացնել առանց ճեղքման և ջախջախման խնդիրներ կան, որոնք կարող են արդյունավետորեն բարելավել մշակման արդյունավետությունը:
LXSHOW- ը արդեն 16 տարի կենտրոնացած է լազերային սարքավորումների ուսումնասիրության և զարգացման վրա, ինչպես նաև նպաստել է մետաղի վերամշակման համար շատ բարձրորակ սարքավորումների, որոնք կարող են ծածկել մետաղի 100% ծածկման կարիքները և հանդիսանում է զենք `մետաղի վերամշակման արդյունաբերության մեջ:

Լազերային զոդում
Լազերային հարմարեցված ծածկոցները լայնորեն կիրառվել են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Լազերային դերձակով եռակցված ափսեի տեխնոլոգիան թույլ է տալիս ավտոարտադրողներին հետագա օպտիմալացնել մեքենայի դիզայնը `համատեղելով տաք ձևավորված պողպատի տարբեր դասարաններ` ապահովելու համար, որ ճիշտ նյութերը կիրառվեն համապատասխան մասերի վրա: Այս տեխնոլոգիան զգալիորեն բարելավում է մասերի անվտանգությունը և վթարի աշխատանքները `միաժամանակ նվազեցնելով քաշը:

3D կտրում
Ներկայումս ավտոմոբիլային ջերմաֆորման մասերը սովորաբար օգտագործում են թիթեղյա մանրաթելային լազերային կտրող սարք `եզրային կտրելու և դակելու համար: Լազերային կտրումը բարձրորակ պողպատե արտադրության գծի մի մասն է, որն անմիջականորեն կապված է աշխատանքային մասի տեղադրման հետ:
Սառը դրոշմակնիքների հատման և ջնջման ռեժիմը պահանջում է բորբոսի ձևավորում, իսկ օգտագործման ժամանակ բորբոսը հեշտ է հագնել: Այն պետք է հաճախակի վերանորոգվի և փոխարինվի, ինչը ժամանակատար և աշխատատար է, և գործընթացը աղմկոտ և ծախսատար է: 6000 վտ հզորությամբ մանրաթելային լազերային կտրող մեքենան չունի այդ թույլ կողմերը ՝ արդյունավետորեն բարելավելով մշակման արդյունավետությունը:
Լազերային մշակումը դարձել է անփոխարինելի տեխնոլոգիա ժամանակակից ավտոմոբիլային արտադրության համար: Հիմք ընդունելով թեթև տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը, աստիճանաբար կարևորվում է լազերային տեխնոլոգիաների կարևորությունը բարձր ավտոմատացված և բարձր ճկուն արտադրական համակարգում: Լազերային լուծումը ներառում է ավտոմեքենաների արտադրության արդյունաբերության բոլոր ծրագրերը:


Post time: Jun-17-2020
robot
robot
robot
robot
robot
robot