Nói chung, thép hình nóng được đặt ở các bộ phận chính của cơ thể màu trắng, chẳng hạn như dầm chống va chạm cửa, cản trước và sau, trụ A, trụ B, trụ C, mái che, và giữa lối đi.
Thép hình nóng có thể nói là một loại thép cường độ cao, nhưng nó khác với thép thường trong quá trình sản xuất, cường độ năng suất và độ bền kéo của nó cao hơn cường độ thép tấm thông thường.
Độ bền kéo của các tấm thép cường độ cao nói chung là khoảng 400-450MPa. Thép nóng hình thành được hình thành bằng cách sưởi ấm. Sau một loạt các phương pháp điều trị, độ bền kéo có thể tăng lên 1300-1600 MPa, gấp 3-4 lần so với thép thông thường.
Trong quá trình thermoforming ô tô, công nghệ laser là không thể thiếu và đóng một vai trò quan trọng.
Làm trống bằng laser
Trống là quá trình đầu tiên trong quá trình dập và tạo hình nóng, giúp dập sạch khoảng trống với đường viền bên ngoài cần thiết. Bởi vì cắt laser không yêu cầu khuôn mẫu, chi phí mua khuôn, bảo trì và lưu trữ được tiết kiệm và tốc độ xử lý nhanh, và chất lượng xử lý được đảm bảo. Quan trọng hơn, có thể dễ dàng hoàn thành việc cắt laser của các tấm ô tô hợp kim thép và nhôm cường độ cao mà không có vấn đề như nứt và nghiền, có thể cải thiện hiệu quả xử lý.
LXSHOW đã tập trung vào nghiên cứu và phát triển thiết bị laser trong 16 năm và đã đóng góp nhiều thiết bị chất lượng cao cho gia công kim loại, có thể đáp ứng 100% nhu cầu làm trống kim loại và là vũ khí trong ngành chế biến kim loại.
Hàn
laser Các khoảng trống phù hợp với laser đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ tấm hàn laser cho phép các nhà sản xuất ô tô tối ưu hóa hơn nữa thiết kế xe, bằng cách kết hợp các loại thép hình nóng khác nhau để đảm bảo rằng các vật liệu chính xác được áp dụng cho các bộ phận thích hợp. Công nghệ này cải thiện đáng kể sự an toàn của các bộ phận và hiệu suất sự cố trong khi giảm trọng lượng.
Cắt 3D
Hiện nay, các bộ phận thermoforming ô tô thường sử dụng máy cắt laser sợi kim loại tấm để cắt và đục lỗ. Cắt laser là một phần của dây chuyền sản xuất thép cường độ cao, liên quan trực tiếp đến khả năng lắp đặt của phôi.
Chế độ cắt và dập nguội truyền thống đòi hỏi phải có thiết kế của khuôn, và khuôn dễ mặc trong quá trình sử dụng. Nó cần phải được sửa chữa và thay thế thường xuyên, tốn nhiều thời gian và công sức, và quá trình này rất ồn ào và tốn kém. Máy cắt laser sợi quang 6000 watt không có những điểm yếu này, cải thiện hiệu quả xử lý.
Gia công laser đã trở thành một công nghệ không thể thiếu cho sản xuất ô tô hiện đại. Dựa trên nhu cầu về xe hạng nhẹ, tầm quan trọng của công nghệ laser trong một hệ thống sản xuất rất tự động và rất linh hoạt đang dần được nhấn mạnh. Giải pháp laser bao gồm tất cả các ứng dụng trong ngành sản xuất ô tô.
Thời gian đăng bài: Jun-17-2020
