Xeta teqînê dema ku hilber ji hêla makîneya qutkirina tîrêjê ve tê qut kirin an dema ku hilber tê çikandin tê qutbûna kaxezê ya li ser lêdanê vedibêje.Ev pirsek e ku pir caran di qutkirina mirinê de, nemaze di hewayek monoton de derdikeve.Pêdivî ye ku ew li gorî mercên taybetî were analîz kirin:
1. Kaxez şikestî ye û xwedan naveroka avê kêm e, nemaze kaxeza ku ji hêla germahiya bilind ve hatî polandî kirin, ku di dema qutkirina mirinê de bi hêsanî diteqe.Di vê demê de, berî ku bimirin, nemahiya kaxezê rast bikin.Hûn dikarin makîneyek derbaskirina avê bikar bînin da ku kaxiz di derbasbûna avê de dijwar be, naveroka wê ya avê lê zêde bikin da ku pola hinekî maqûl bibe, û dûv re biçin makîneya birrîna mirinê.Ger têl piştî qutkirinê biteqe, avê li kulmê paqij bikin da ku teqandina têlê kêm bike.
2. Rûyê berhema çapkirî xwedan deverek mezin a şîn an reş û rengên din ên tarî li ser erdê ye, ku piştî qutkirina mirinê bi hêsanî diteqe û diteqe.Di dema çapkirinê de ne an na lêzêdeyên mîkrokê li mîhra tarî têne zêdekirin da ku zeliqandina mîhengê li ser kaxezê zêde bikin û xuyangiya teqandina reng û xêzikê kêm bikin.
3. Dema ku stûrbûna kaxezê (board) pir mezin be, dê bi kurtasî biteqe, û bilindahiya têla pola-birkirî di vê gavê de maqûl be.
4. Piştî ku pelê pola di bin kaxezê de dixe xêzek teqemenî heye û divê di vê gavê de kaxez were zirav kirin.
5. Dema ku zexta makîneya mirinê pir zêde ye, dê xet biteqe.Di vê gavê de, pêdivî ye ku zext were kêm kirin da ku keviya çopê tenê ji hev veqetîne.
6. Qalibê derziyê an jî kaxeza desta ya binî pir stûr e, xêzbûn teng e û xet teqemenî ye.Pêdivî ye ku dirûvek pêlavek bi qalindahiya guncaw were hilbijartin, û firehiya dakêşanê jî nerm be.
7. Xetên teqemeniyê yên ku toza kaxezê ya kombûyî di hêlînê de bibire.Divê operator di wextê xwe de kaxizên paqij û tiştên biyanî ji holê rake.
Dema şandinê: Tîrmeh-11-2020