Dyson ყიდის სინგაპურის სასახლეს 10 მილიონი S$ ზარალით

ბრიტანელმა გამომგონებლებმა ჯეიმს-დაისონმა დაკარგეს 11,8 მილიონი S$ და გაყიდეს შარშან სინგაპურში შეძენილი სუპერ ძვირადღირებული სახლი 73,8 მილიონ S$$-ად.ტრანზაქციის ფასი 62 მილიონი S$ იყო.მყიდველი იყო ინდონეზიაში დაბადებული ჩინელი ამერიკელი ლიაო კაიუანი.ეს ბინა იკავებს სინგაპურის ყველაზე მაღალ კორპუსს Wallich Residence-ის სამ სართულს (62-დან 64-მდე სართულამდე), რომლის ფართობია დაახლოებით 21,108 კვადრატული ფუტი (დაახლოებით 1,960 კვადრატული მეტრი), თავისი დიდი საცურაო აუზით, ჯაკუზით და. მწვადი.ორმო და კერძო ლიფტი პირდაპირი წვდომით მიწისქვეშა ავტოსადგომზე.როდესაც დაისონმა სასახლე შარშან იყიდა, მან სინგაპურში პენტჰაუსის გარიგების ყველაზე მაღალი რეკორდი დაამყარა.

ბოჭკოვანი ლაზერული ლითონის საჭრელი მანქანა 500 ვატიანი ლაზერი 500w-ბოჭკოვანი ლაზერი

2018 წლის ოქტომბერში Dyson-მა გამოაცხადა, რომ სინგაპურში დააარსებდა ქარხანას ელექტრო მანქანების წარმოებისთვის.გასული წლის იანვარში მან გამოაცხადა, რომ კომპანიის სათაო ოფისს დიდი ბრიტანეთიდან სინგაპურში გადაიტანდა.მაგრამ ამ წლის მაისში, Dyson-მა სჯეროდა, რომ ელექტრო მანქანები არ იყო კომერციულად მომგებიანი და გამოაცხადა ელექტრომობილების პროექტის მიტოვება.ცნობილია, რომ დაისონმა პროექტზე 500 მილიონი ფუნტი დახარჯა.

კაცობრიობის ისტორიის ხანგრძლივი მსვლელობისას სატრანსპორტო ენერგეტიკულ ენერგეტიკულ სისტემაში ორი ცვლილება მოხდა.თითოეულმა ცვლილებამ უზარმაზარი ცვლილებები მოიტანა ადამიანის წარმოებასა და ცხოვრებაში, და ამავე დროს, მან ასევე მიაღწია ეკონომიკურ ზრდას წამყვან ქვეყნებსა თუ რეგიონებში.დღეს კაცობრიობა კვლავ მივიდა სატრანსპორტო ენერგეტიკული სისტემის ტრანსფორმაციის გზაჯვარედინზე.მესამე რევოლუცია ჩაანაცვლებს ნავთობისა და შიდა წვის ძრავებს ელექტროენერგიით და დენის ბატარეებით (საწვავის უჯრედების ჩათვლით), რაც კაცობრიობას სუფთა ენერგიის ეპოქაში გადაიყვანს.

ასე რომ, რა არის განაცხადებისcnc ბოჭკოვანი ლაზერული საჭრელი მანქანაელექტრო მანქანების ინდუსტრიაში?

ავტომობილის საფარის ნაწილები მოიცავს მანქანებს, სახურავებს, გვერდითა კედლებს, ძრავის საფარებს, საბარგულის გადასაფარებლებს, ბამპერებს, ფარფლებს და ა.შ. ამ ნაწილებისა და კომპონენტების დამუშავება არ შეიძლება განცალკევდეს.6 კვტ ბოჭკოვანი ლაზერი.ტრადიციული პლაზმური ჭრა ვეღარ აკმაყოფილებს საავტომობილო ინდუსტრიის ჭრის ეფექტურობას და ეფექტურობას.ჭრის სიზუსტის საჭიროება.

ბევრი ადგილია სადაც1000 ვტ ბოჭკოვანი ლაზერული საჭრელი მანქანაგამოიყენება მანქანის შიგნით და გარეთ, როგორიცაა მანქანის კარები, მანქანის სამუხრუჭე ხუნდები, მანქანის ბორბლები და მრავალი სხვა ადგილი, სადაც4 კვტ ლაზერული საჭრელი მანქანაგამოიყენება.გარდა ძარის, შასის, ძრავისა და მანქანის სხვა საშუალო და დიდი ნაწილებისა, მანქანა ასევე შეიცავს ბევრ სხვა ზუსტ ნაწილს.ამ ნაწილების სიზუსტე მჭიდრო კავშირშია მანქანის უსაფრთხოებასა და მომსახურებასთან.Theპატარა ბოჭკოვანი ლაზერული საჭრელიაქვს მაღალი ჭრის სიზუსტე, მაღალი ეფექტურობა და არ არის ბურღული.ერთჯერადი ჩამოსხმა და სხვა უპირატესობები ამის მიზეზია3 კვტ ლაზერული საჭრელი მანქანაიდეალურად გამოდგება ლითონის ფურცლის ჭრისთვის.

საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარების ტენდენცია, განსაკუთრებით ელექტრომობილების განვითარებადი, სულ უფრო და უფრო ინტენსიური ხდება.2000 ვტ ლაზერული საჭრელი გახდა ავტომობილების და ავტო ნაწილების მწარმოებლების მზარდი არჩევანი.მოსალოდნელია, რომ ელექტრომობილები ეტაპობრივად ჩაანაცვლებენ შიდა წვის ძრავის ტრადიციულ სატრანსპორტო საშუალებებს, რაც ნიშნავს, რომ მოთხოვნები ავტონაწილების სიზუსტეზე უფრო გამკაცრდება დაბოჭკოვანი ლაზერული ჭრა შეკუმშული ჰაერითLXSHOW-ის მიერ გაშვებული სრულად აკმაყოფილებს ამ მოთხოვნას.ერთის მხრივ, ელექტრომობილების შემდგომი პოპულარიზაცია მოუტანს მანქანების შეცვლას ინდივიდებისთვის ან ოჯახებისთვის, რაც გამოწვევას უქმნის ავტომწარმოებლების წარმოების ეფექტურობას.ჭრის ეფექტურობა4000 ვატიანი ლაზერიჭრის სფეროში არის დამსახურებული ნომერი პირველი და გარანტირებულია ჭრის ეფექტურობის დროს,cnc ლაზერული ფოლადის საჭრელი მანქანაჭრის ხარისხი უფრო სტაბილურია, ვიდრე ტრადიციული ჭრის მეთოდები.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-26-2020