James-Dyson ນັກປະດິດຊາວອັງກິດສູນເສຍ 11.8 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ແລະໄດ້ຂາຍເຮືອນຫຼູຫຼາທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້ໃນສິງກະໂປໃນປີກາຍນີ້ໃນລາຄາ 73.8 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.ລາຄາທຸລະກໍາແມ່ນ 62 ລ້ານສິງກະໂປ.ຜູ້ຊື້ແມ່ນຊາວອິນໂດເນເຊຍເຊື້ອຊາດຈີນອາເມລິກາ Liao Kaiyuan.ອາພາດເມັນນີ້ມີສາມຊັ້ນສູງສຸດ (ຈາກ 62 ຫາ 64 ຊັ້ນ) ຂອງ Wallich Residence, ອາຄານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນສິງກະໂປ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 21,108 ຕາແມັດ (ປະມານ 1,960 ຕາແມັດ), ມີສະລອຍນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນເອງ, jacuzzi, ແລະ. ບາບີຄິວ.ຂຸມແລະລິຟເອກະຊົນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງກັບບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.ເມື່ອ Dyson ຊື້ mansion ໃນປີກາຍນີ້, ລາວໄດ້ສ້າງສະຖິຕິການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ສູງທີ່ສຸດສໍາລັບ penthouse ໃນສິງກະໂປ.
 |  |  |
ໃນເດືອນຕຸລາ 2018, Dyson ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະຕັ້ງໂຮງງານຢູ່ໃນສິງກະໂປເພື່ອຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນເດືອນມັງກອນປີກາຍນີ້, ມັນໄດ້ປະກາດວ່າຈະຍ້າຍສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຈາກອັງກິດໄປສິງກະໂປ.ແຕ່ໃນເດືອນພຶດສະພາຂອງປີນີ້, Dyson ເຊື່ອວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການຄ້າແລະປະກາດການປະຖິ້ມໂຄງການລົດໄຟຟ້າຂອງຕົນ.ມັນເຂົ້າໃຈວ່າ Dyson ໄດ້ໃຊ້ເງິນ 500 ລ້ານປອນໃນໂຄງການ.
ໃນໄລຍະຍາວຂອງປະຫວັດສາດຂອງມະນຸດ, ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງສອງຢ່າງໃນລະບົບພະລັງງານການຂົນສົ່ງ.ການປ່ຽນແປງແຕ່ລະຢ່າງໄດ້ນຳມາເຊິ່ງການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ ແລະຊີວິດຂອງມະນຸດ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດທາງດ້ານເສດຖະກິດຢູ່ບັນດາປະເທດນຳໜ້າຫຼືພາກພື້ນ.ມື້ນີ້, ມະນຸດຊາດໄດ້ມາຮອດຈຸດຂ້າມຜ່ານຂອງການຫັນປ່ຽນຂອງລະບົບພະລັງງານການຂົນສົ່ງ.ການປະຕິວັດຄັ້ງທີ 3 ຈະທົດແທນນໍ້າມັນ ແລະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ (ລວມທັງຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ເຮັດໃຫ້ມະນຸດເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງພະລັງງານສະອາດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງcnc fiber laser ເຄື່ອງຕັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ?
ຊິ້ນສ່ວນປົກຫຸ້ມຂອງລົດໃຫຍ່ປະກອບມີລົດ, ຫລັງຄາ, ຝາຂ້າງ, ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ຝາປິດທ້າຍ, ເບາະ, ເບາະ, ແລະອື່ນໆ. ການປຸງແຕ່ງຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກເລເຊີເສັ້ນໄຍ 6kw.ການຕັດ plasma ແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງປະສິດທິພາບການຕັດແລະປະສິດທິພາບຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໄດ້.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຕັດຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ມີຫຼາຍບ່ອນເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍ 1000wຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃນແລະພາຍນອກລົດ, ເຊັ່ນ: ປະຕູລົດ, ແຜ່ນເບກລົດ, ລໍ້ລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍບ່ອນທີ່.ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ 4kwຖືກນໍາໃຊ້.ນອກເຫນືອໄປຈາກຮ່າງກາຍ, chassis, ເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆຂອງລົດ, ລົດຍັງປະກອບມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນອື່ນໆ.ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດ.ໄດ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍຂະຫນາດນ້ອຍມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັດສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະບໍ່ມີ burrs.ການ molding ຫນຶ່ງຄັ້ງແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຕັດເລເຊີ 3kwແມ່ນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການຕັດໂລຫະແຜ່ນ.
ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນນັບມື້ນັບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ 2000w ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.ຄາດຄະເນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະຄ່ອຍໆທົດແທນລົດຈັກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຊັດເຈນຂອງອາໄຫລ່ລົດຍົນຈະເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ.ເສັ້ນໄຍ laser ຕັດດ້ວຍອາກາດບີບອັດເປີດຕົວໂດຍ LXSHOW ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມນິຍົມເພີ່ມເຕີມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງລົດສໍາລັບບຸກຄົນຫຼືຄອບຄົວ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່.ປະສິດທິພາບການຕັດຂອງເລເຊີ 4000 ວັດໃນພາກສະຫນາມການຕັດເປັນອັນດັບຫນຶ່ງທີ່ສົມຄວນທີ່ດີແລະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບການຕັດ,cnc laser ເຄື່ອງຕັດເຫຼັກກ້າຄຸນນະພາບການຕັດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາວິທີການຕັດແບບດັ້ງເດີມ.
ເວລາປະກາດ: 26-10-2020